9月5日消息，目前，乘用车上市公司2025年上半年业绩已经全部披露，红星资本局统计了18家A股和港股乘用车上市公司的营业收入、归母净利润和销量，并按照归母净利润及销量简单计算了单车盈利。
据统计，上半年营收、净利润、销量这三项指标全部实现增长的车企有比亚迪、小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）、零跑汽车（09863.HK）和北汽蓝谷（600733.SH），其中比亚迪（002594.SZ）三项指标均位居第一。
北京汽车（01958.HK）、江淮汽车（600418.SH）和广汽集团（601238.SH）的营收、净利润和销量均下滑，其中江淮汽车与广汽集团由盈转亏。
9月4日，蔚来汽车展区。据视觉中国3家车企营收超千亿元
6家车企营收同比下滑
2025年上半年，18家乘用车上市公司中，比亚迪、上汽集团（600104.SH）、吉利汽车（00175.HK）营收位列前三，均超过了1000亿元，分别为3712.81亿元、2995.88亿元和1502.85亿元；营收最低的是众泰汽车（000980.SZ），仅为2.8亿元；据众泰汽车公告，其汽车产线已被法院强制拆除，今年已无法复工复产，公司持续经营能力存在不确定性。
有3家车企的营收增速超过了100%，分别为零跑汽车，同比增长174%；北汽蓝谷，同比增长154%；小鹏汽车，同比增长132.5%。
有6家车企的营收出现同比下滑，分别为北京汽车、长安汽车（000625.SZ）、赛力斯（601127.SH）、理想汽车（02015.HK/LI.US）、广汽集团、江淮汽车。
一半车企盈利情况向好
7家车企出现净亏损
2025年上半年，18家乘用车上市公司中，净利润排名前三的车企为比亚迪、吉利汽车和长城汽车（601633.SH），分别为155.11亿元、92.9亿元和63.37亿元。
有7家车企出现净亏损，分别为海马汽车（000572.SZ）、众泰汽车、江淮汽车、小鹏汽车、北汽蓝谷、广汽集团、蔚来（09866.HK/NIO.US）。其中江淮汽车与广汽集团由盈转亏，蔚来净亏损同比扩大，达到117亿元，是亏损最高的车企。
有9家车企的净利润实现增长或亏损收窄，占比为50%；赛力斯是净利润增速最快的车企，同比增长81.03%。东风集团股份（00489.HK）和北京汽车是净利润降幅最大的车企，分别同比下滑了91.96%和81.85%。
4家车企销量过百万辆
3家车企销量翻倍
2025年上半年，18家乘用车上市公司中，销量超过100万辆的有比亚迪、上汽集团、吉利汽车和长安汽车，分别为214.6万辆、205.3万辆、140.92万辆和135.5万辆。海马汽车与众泰汽车没有披露销量，众泰汽车此前公告称，今年实现了前期阿尔及利亚订单14辆整车的发运与销售确认。
有10家车企实现销量增长，占比为55.6%。小鹏汽车、零跑汽车和北汽蓝谷的销量增速超过了100%，分别为279%、155.7%、139.73%。
2家车企单车盈利过万元
东风每卖一辆车只能赚67元
按照归母净利润除以销量计算，2025年上半年，18家乘用车上市公司中，单车盈利过万元的只有赛力斯和长城汽车，分别为1.48万元和1.11万元。蔚来每卖一辆车要亏10.28万元，北汽蓝谷要亏3.43万元，小鹏汽车、江淮汽车和广汽集团都要亏数千元。
东风集团股份每卖一辆车只能赚67元，零跑汽车只能赚135元，销售奔驰的北京汽车每卖一辆车只能赚855元，销售宝马的华晨中国（01114.HK）每卖一辆车能赚6530元。（转载自红星新闻）
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